В частности, нужно учитывать, что они будут эксплуатироваться при различных климатических условиях – на солнце камера может нагреваться до ста градусов, к тому же на нее воздействует солнце, пыль, дождь, снег, обледенение. Еще надо учитывать, что камеры различаются по конструктивному исполнению и способу крепления. Они должны выдавать четкое, различимое изображение не только в дневное, а и в ночное время суток. Поскольку водитель, когда автомобиль идет задним ходом, ориентируется по зеркалам заднего вида и не поворачивает голову назад, то изображение на мониторе от его камеры должно быть "зеркально перевернутым" (как в обычном зеркале).
При выборе камеры вам надо в первую очередь решить, куда будет выводиться изображение, определиться со способом передачи видеосигнала на монитор, выбрать лучшие характеристики оптической системы (тип матрицы, парковочные линии, зеркальное отображение). Чтобы вывести изображение, вам понадобится видеовход с поддержкой ТВ-сигнала стандарта PAL или NTSC. Камеру выбирайте уже исходя их того, какой ТВ-стандарт поддерживает ваш монитор. Обращайте внимание на такие характеристики хамеры, как угол обзора (от него зависит ширина охвата камерой пространсва), тип матрицы (он может быть двух видов – CCD или CMOS). Кстати, не забывайте и про внешний вид машины. Камера может существенно на нее повлиять.
Обычно ее крепят снаружи машины, в районе бампера. Очень редко возможно установить камеру внутри, за задним стеклом, в этом случае камера расположиться слишком высоко и не сможет обеспечить нормальную обзорность. Лучше всего выбрать камеру, которая будет наименее заметна посторонним глазам, то есть, штатную или врезанную Универсальную камеру выбирайте только в том случае, если шахтной для вашей модели машины нет, а сверлить бампер вам из каких-то соображений не хочется.
